{"id":11808,"date":"2023-06-13T09:51:05","date_gmt":"2023-06-13T09:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/leicacpec.wpenginepowered.com\/casos-de-exito\/topografia-e-ingenieria\/westland-group-inc\/"},"modified":"2025-08-21T07:51:47","modified_gmt":"2025-08-21T07:51:47","slug":"westland-group-inc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cpec.leica-geosystems.com\/es\/casos-de-exito\/topografia-e-ingenieria\/westland-group-inc\/","title":{"rendered":"WestLAND Group, Inc"},"content":{"rendered":"\t\t
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WestLAND Group, Inc<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A\u00f1adiendo Valor Real para el Cliente con la MultiEstaci\u00f3n Leica MS50<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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WestLAND Group, Inc<\/a>., Una empresa con sede en California con experiencia en ingenier\u00eda, topograf\u00eda, SIG, cartograf\u00eda y m\u00e1s, pas\u00f3 a\u00f1os buscando el esc\u00e1ner l\u00e1ser 3D que se ajustara a sus necesidades. Si bien conoc\u00edan el potencial de agregar escaneo a varios proyectos, todav\u00eda no hab\u00eda una gran demanda por parte de los clientes y comprar un esc\u00e1ner dedicado parec\u00eda una inversi\u00f3n demasiado alta.<\/p>

Con un flujo de trabajo de topograf\u00eda y levantamiento as-built ya eficiente, WestLAND quer\u00eda que el escaneo se integrara y ampliara sus procesos. Por lo tanto, comenzaron a buscar con especial inter\u00e9s instrumentos que combinaran capacidades propias de esc\u00e1neres y estaciones totales. La incorporaci\u00f3n de un esc\u00e1ner, sin embargo, solo tendr\u00eda sentido si se pudiera proporcionar la velocidad, densidad de puntos y precisi\u00f3n que necesitaban como parte de una soluci\u00f3n de alta definici\u00f3n.<\/p>

Finalmente, WestLAND eligi\u00f3 la Leica MS50 MultiStation en 2013: una estaci\u00f3n total rob\u00f3tica y sin reflector completa que pod\u00eda utilizarse de inmediato en los levantamientos topogr\u00e1ficos, de l\u00edmites y de construcci\u00f3n t\u00edpicos de WestLAND. El MS50 tambi\u00e9n cre\u00f3 oportunidades para integrar el escaneo en el dise\u00f1o y en los estudios conforme a obra, una excelente manera de comercializar el escaneo y ampliar sus servicios a proyectos espec\u00edficos de escaneo.<\/p>

Pronto, WestLAND incorpor\u00f3 el escaneo en muchos servicios, incluidos ferrocarriles, fachadas de edificios y estudios de construcci\u00f3n de tuber\u00edas. Tal como esperaban, agregar el escaneo fue una extensi\u00f3n relativamente f\u00e1cil de sus flujos de trabajo efectivos, incluido el procesamiento y la creaci\u00f3n de entregables con datos de nubes de puntos.<\/p>

Los siguientes tres proyectos describen y demuestran la amplitud de las capacidades de servicio ampliadas de WestLAND con el MS50 y los beneficios para su negocio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Cuando un cliente existente solicit\u00f3 un estudio de construcci\u00f3n de un edificio de oficinas para respaldar la reurbanizaci\u00f3n como condominio en el sur de California, WestLAND vio la oportunidad de demostrar resultados de valor a\u00f1adido con el MS50.<\/p>

Proporcionaron un estudio del interior del edificio y presentaron un plano de condominio. Adem\u00e1s, inspeccionaron el exterior para apoyar las renovaciones y redise\u00f1os de fachadas para cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990.<\/p>

Como de todos modos iban a estar all\u00ed, decidieron escanear tambi\u00e9n las fachadas. Si bien el cliente no pagaba por el escaneo, WestLAND sab\u00eda que pod\u00edan realizar los escaneos r\u00e1pidamente y que ser\u00eda una buena manera de mostrar el potencial de su nuevo servicio.<\/p>

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Despu\u00e9s de procesar la nube de puntos en el software de oficina topogr\u00e1fico Leica Infinity <\/a>e importarla a Revit y AutoCAD Civil 3D, Matt Corcoran, analista de WestLAND Survey\/GIS, model\u00f3 y renderiz\u00f3 el exterior del edificio y la topograf\u00eda circundante, lo que signific\u00f3 que pudieron proporcionar un entregable al arquitecto del proyecto creado en el entorno familiar de Revit. Esto proporciona un punto de partida \u00fatil a partir del cual las empresas de dise\u00f1o pueden seguir desarrollando un modelo BIM.<\/p>

El cliente pudo utilizar los datos de la nube de puntos con fines de dise\u00f1o y presentaci\u00f3n y qued\u00f3 encantado con el valor a\u00f1adido que se aport\u00f3. Con el MS60, WestLAND pudo ofrecer un resultado mucho mejor con una peque\u00f1a inversi\u00f3n de tiempo adicional.<\/p>

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Soluci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un mes despu\u00e9s de que WestLAND recibiera la multiestaci\u00f3n MS50, los clientes J.L Patterson & Associates (JLP) de una empresa de ingenier\u00eda especializada en ferrocarriles solicitaron control terrestre para un estudio LiDAR m\u00f3vil. Siendo usuario sofisticado de datos geoespaciales en 3D, JLP quer\u00eda que WestLAND estableciera control a lo largo y dentro de varios t\u00faneles ferroviarios cerca de la frontera mexicana, mientras que otra entidad realizar\u00eda el trabajo de LIDAR.<\/p>

WestLAND sugiri\u00f3 que no s\u00f3lo proporcionaran control, sino que tambi\u00e9n escanearan un t\u00fanel para demostrar lo entregable y determinar si era rentable. La oferta fue aceptada y WestLAND se puso a trabajar.<\/p>

La entrega fue finalmente para el Ferrocarril Imperial del Pac\u00edfico (PIR) en una secci\u00f3n conocida como el \u00abFerrocarril Imposible\u00bb, as\u00ed llamado por la compleja log\u00edstica de ingenier\u00eda de la construcci\u00f3n a principios del siglo XX, que inclu\u00eda puentes sobre grandes barrancos y 17 t\u00faneles. PIR est\u00e1 rehabilitando el Ferrocarril Imposible para su uso con trenes de doble pila, y todos los t\u00faneles tendr\u00e1n que ser relevados para an\u00e1lisis de despeje y posibles redise\u00f1os de nivelaci\u00f3n y v\u00edas.<\/p>

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WestLAND vio una demostraci\u00f3n de escaneo como una inversi\u00f3n de marketing y se ofreci\u00f3 a escanear un t\u00fanel m\u00e1s peque\u00f1o de 300 pies de longitud. Mientras atravesaban el t\u00fanel con el MS50 para el levantamiento de control, el equipo se cambi\u00f3 al modo de escaneo y, despu\u00e9s de algunas configuraciones, comenzaron a escanear de inmediato. El escaneo de todo el t\u00fanel solo tom\u00f3 unas pocas horas m\u00e1s, lo que dio tiempo a los ingenieros para limpiar notas y bocetos, y tomar fotograf\u00edas del sitio para complementar las im\u00e1genes del MS50.<\/p>

Procesaron los datos recopilados con Leica Infinity, una herramienta de software invaluable para los ingenieros de WestLAND para importar y ver los datos brutos del levantamiento y del escaneo juntos. Tambi\u00e9n utilizaron Infinity para realizar ajustes de la red de traves\u00edas de control para obtener precisi\u00f3n utilizando puntos de levantamiento convencionales y datos de nube de puntos. Los datos fueron exportados luego a m\u00faltiples formatos de archivo e importados directamente en MicroStation, AutoCAD Civil 3D y Revit, dependiendo de la aplicaci\u00f3n y los entregables requeridos.<\/p>

Los datos recopilados de este proyecto piloto fueron positivos y recibidos con \u00e9xito y se han convertido en una propuesta adicional al cliente para los 16 t\u00faneles restantes.<\/p>

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Beneficios<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Estudio de limpieza de puentes: incorporaci\u00f3n del escaneo a un flujo de trabajo familiar<\/strong><\/p>

Otro proyecto comenz\u00f3 cuando JLP solicit\u00f3 a WestLAND que realizara un levantamiento de despeje de un puente existente, junto con la topograf\u00eda circundante a lo largo de la v\u00eda existente en un patio ferroviario. WestLAND hab\u00eda realizado proyectos similares para JPL, pero esta vez, gracias al buen resultado del proyecto del t\u00fanel ferroviario, el escaneo se incluy\u00f3 en las especificaciones.<\/p>\n

El trabajo de campo fue sencillo: tuvieron que establecerse en ambos lados del puente para control y topograf\u00eda convencional, por lo que la adici\u00f3n de escaneo solo tom\u00f3 alrededor de una hora. Esta vez, realizaron un total de cuatro escaneos, con una duraci\u00f3n de cinco a quince minutos cada uno, dependiendo de la densidad, desde configuraciones ya establecidas. Tambi\u00e9n tomaron disparos sin reflector en caracter\u00edsticas clave para compararlos con la nube de puntos con fines de aseguramiento de calidad, y todo estaba dentro de la precisi\u00f3n de mil\u00edmetros.<\/p>\n

Despu\u00e9s de eso, todo el proyecto, incluida la nube de puntos, el control y la topograf\u00eda, se introdujo directamente en Leica Infinity para ajustes y luego en el entorno CAD preferido de JLP para la l\u00ednea de trabajo, l\u00edneas de rotura y contornos. Solo tom\u00f3 aproximadamente una hora revisar e incorporar la nube de puntos al dibujo y fue un buen ejemplo de un proyecto piloto que dio sus frutos con nuevo trabajo.<\/p>\n

Cumplir las promesas: expansi\u00f3n rentable del servicio<\/strong><\/p>

Un top\u00f3grafo de WestLAND resume su experiencia con el MS50 y dice que est\u00e1 a la altura de las afirmaciones:<\/p>\n

\u00abDespu\u00e9s de unas pocas horas de entrenamiento por parte del distribuidor, pudimos ponernos a trabajar de inmediato en proyectos reales y proporcionar entregables en 3D de alta calidad con un tiempo adicional m\u00ednimo. Procesar todos los puntos juntos en un solo entorno realmente ahorra tiempo. Estamos ansiosos por usarlo m\u00e1s y ya estamos bajo contrato para proporcionar un levantamiento as-built de una red de tuber\u00edas ubicada en una central t\u00e9rmica. Ese trabajo habr\u00eda sido muy dif\u00edcil para nosotros de realizar de manera rentable sin un buen esc\u00e1ner.\u00bb<\/p>\n

En \u00faltima instancia, con el MS50, WestLAND pudo integrar sin problemas el escaneo en sus flujos de trabajo familiares y ofrecer un valor rentable a sus clientes a trav\u00e9s de entregables de modelos 3D.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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T\u00faneles escaneados con \u00e9xito<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Aportaci\u00f3n de valor rentable a trav\u00e9s de entregables de modelos 3D<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Integraci\u00f3n perfecta del escaneo l\u00e1ser en sus flujos de trabajo familiares<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00bfNecesitas m\u00e1s informaci\u00f3n?<\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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